Zoom Times
Franco Colapinto, el joven piloto argentino de 21 años, está a punto de dar un paso importante en su carrera al ser convocado por el equipo Alpine para reemplazar a Jack Doohan en el Gran Premio de Imola, previsto para el 18 de mayo.
La noticia fue confirmada por el periodista francés Julien Fébreau, quien aseguró que Doohan será sustituido en la séptima fecha del campeonato.
Esta decisión se produce en un contexto de bajo rendimiento por parte de Doohan, quien acumuló errores y sanciones durante el Gran Premio de Miami, incluyendo una multa por exceder la velocidad permitida en el pitlane.
Colapinto, que ya debutó en la Fórmula 1 en 2024 durante una prueba especial en Monza, viene mostrando un rendimiento destacado en las pruebas realizadas con Alpine.
Su incorporación al equipo se enmarca en una estrategia de renovación impulsada por Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, quien expresó su interés en el piloto argentino. Además, el CEO de YPF, Horacio Marín, dejó entrever la participación de Colapinto en Imola al mencionar involuntariamente el nombre del circuito durante una entrevista.
La posible inclusión de Colapinto como titular en Imola no solo representa un avance significativo en su carrera, sino también un hito para el automovilismo argentino, que vuelve a tener representación en la parrilla principal de la Fórmula 1.
En medio de los rumores de cambio, que resuenan cada vez más fuerte, el director deportivo de Alpine Flavio Briatore había puesto paños fríos y no anticipó modificaciones en la dupla de pilotos: “Él (Colapinto) está con el simulador. Por ahora, reserva. Reserva, reserva, reserva”, respondió Briatore ante la consulta, sin aclarar si viajará como piloto reserva o si seguirá en el simulador en la sede de Enstone. Pero parece que todo cambió en las últimas horas.
La frustrante campaña de Doohan revela hasta el momento que su mejor posición fue un 13° puesto en el Gran Premio de China. Después, resultó 14° en Bahrein, 15° en Japón, 17° en Arabia Saudita y abandonó tanto en Australia (accidente) como este domingo en Miami. Si bien mostró buen ritmo a una vuelta en la ciudad norteamericana, al superar a su compañero Pierre Gasly, después se le hace muy difícil evolucionar en cada carrera.
En este contexto, Doohan intenta mantenerse entero frente a la presión interna, las críticas de algunos expilotos y los feroces ataques en las redes, tanto que Alpine tuvo que cerrar a comentarios uno de sus posteos en los que hablaba sobre el rendimiento del australiano en el último Gran Premio de Miami.
El domingo, a la hora del balance, Doohan habló ante los micrófonos de la F1 y trazó un análisis de su paso por el trazado del Hard Rock Stadium.: “Las cosas que no funcionaron este fin de semana estuvieron fuera de mi control, pero siempre hay que reflexionar y ver en esas situaciones si hay algo que hubiese podido hacer mejor, así que voy a reflexionar un poco más sobre eso", comentó, e involucró al staff por los errores cometidos en la Q1 del sábado, cuando los mecánicos tuvieron que empujarle el coche hacia atrás para dejarle el espacio que necesitaba para entrar en la vía rápida, perdiendo un tiempo vital que no permitió al australiano cruzar la línea de meta a tiempo para lanzarse en su última vuelta rápida. “Es inaceptable”, estallaría enseguida por radio.